Openbaarvervoerbedrijf GVB in Amsterdam gaat vijf elektrische 41-meter lange Ro-Ro veerponten in gebruik nemen. De vijf duurzame auto- en passagiersveren zijn ontworpen door C-Job Naval Architects en gaan de veerponten vervangen, die momenteel die momenteel op drie verschillende routes ten westen van Amsterdam, langs het Noordzeekanaal, varen. Deze veerdiensten, geëxploiteerd door openbaarvervoerbedrijf GVB, worden op grote schaal gebruikt [...]
from Anders Bekeken http://bit.ly/2shPrQh
via
IFTTT
No comments:
Post a Comment